BMW

네^^ 네^^

다 동의가 돼도
전문가가 알아서 할거다는 패스.

우리법이 죄인입니다.
이게 세상에 좋다는 건 다 끌어다 놓은거라 법 대로만 하면 최강이죠.
애초 지킬 수 없고 지키지도 않고 지키는지 관리도 하지 않는데
요게 어디서건 틀어지면 한방이 되는...
히스토리를 보면 2012년 폭스바겐 배출가스 조작으로 거슬러 올라 간다고 저는 봅니다.
그 때 법적 분쟁을 막기 위해 국내 연비 기준도 바꾸고 했는데 그 때 수습을 할 절호의 기회가 있었는데 쉽게 봤지 않았을까?
지금은 배출가스 기준을 지키면서 연비 사기쳤다는 분쟁에 휘말리지 않을 경우를 만드는 틈이 너무 좁아서 빠져나갈 수 있을까?

아무도 집지 않는 것 중에 하나가 또 연료가 있습니다.
분명 변수인데 아무도 입증할 수 없는 분야...
우리 디젤유 품질은 암도 몰라요. 다 동의가 돼도 전문가가 알아서 할거다는 패스. 우리법이 죄인입니다. 이게 세상에 좋다는 건 다 끌어다 놓은거라 법 대로만 하면 최강이죠. 애초 지킬 수 없고 지키지도 않고 지키는지 관리도 하지 않는데 요게 어디서건 틀어지면 한방이 되는... 히스토리를 보면 2012년 폭스바겐 배출가스 조작으로 거슬러 올라 간다고 저는 봅니다. 그 때 법적 분쟁을 막기 위해 국내 연비 기준도 바꾸고 했는데 그 때 수습을 할 절호의 기회가 있었는데 쉽게 봤지 않았을까? 지금은 배출가스 기준을 지키면서 연비 사기쳤다는 분쟁에 휘말리지 않을 경우를 만드는 틈이 너무 좁아서 빠져나갈 수 있을까? 아무도 집지 않는 것 중에 하나가 또 연료가 있습니다. 분명 변수인데 아무도 입증할 수 없는 분야... 우리 디젤유 품질은 암도 몰라요.