고층아파트 시스템창호 설치 불가 이유

안녕하세요.
설치가 어려운 것은.. 양중(해당 층까지 창과 유리를 올리는 문제) 때문입니다.
이중창보다 상대적으로 무거워서 어려움이 있는 것인데요.
이게 문제는 사다리차로는 안되고, 사람이 올라탈 수 있는 박스차 (스카이차)로 올려야 한다는 점입니다.
다만 반대로 이 스카이차를 댈 수 있는 공간이 있다면, 시스템창을 설치하지 못할 이유는 없습니다.

이중창으로 한다면, 창호시험성적서를 받아서 "열관류율" 숫자가 낮은 제품을 선택하시면 되세요. 물론 그게 전부는 아닙니다만... 그래도 문서로 확인가능한 것은 그 것 밖에 없습니다. 안녕하세요. 설치가 어려운 것은.. 양중(해당 층까지 창과 유리를 올리는 문제) 때문입니다. 이중창보다 상대적으로 무거워서 어려움이 있는 것인데요. 이게 문제는 사다리차로는 안되고, 사람이 올라탈 수 있는 박스차 (스카이차)로 올려야 한다는 점입니다. 다만 반대로 이 스카이차를 댈 수 있는 공간이 있다면, 시스템창을 설치하지 못할 이유는 없습니다. 이중창으로 한다면, 창호시험성적서를 받아서 "열관류율" 숫자가 낮은 제품을 선택하시면 되세요. 물론 그게 전부는 아닙니다만... 그래도 문서로 확인가능한 것은 그 것 밖에 없습니다.

안녕하세요.
답 주셔서 감사합니다.
말씀해주신대로 찾아보니, 열관류율이 제가 원한 시스템창보다 이중창이 더 낮습니다. (시스템창:0.887, 이중창:0.765)
시스템창이 작동하는 방식상 단열이 더 좋을 수 밖에 없다고 이해했는데, 이중창이 더 성능이 좋을 수가 있나요?
감사드립니다. 안녕하세요. 답 주셔서 감사합니다. 말씀해주신대로 찾아보니, 열관류율이 제가 원한 시스템창보다 이중창이 더 낮습니다. (시스템창:0.887, 이중창:0.765) 시스템창이 작동하는 방식상 단열이 더 좋을 수 밖에 없다고 이해했는데, 이중창이 더 성능이 좋을 수가 있나요? 감사드립니다.

열관류율은 그렇습니다ㅊ
다만 기밀성능이 시스템 창호가 월등히 좋기에 전체 성능에서 시스템창호가 유리한 편입니다. 열관류율은 그렇습니다ㅊ 다만 기밀성능이 시스템 창호가 월등히 좋기에 전체 성능에서 시스템창호가 유리한 편입니다.