계획설계도 사실 건축사분들에게 소정의 비용을 내고 확인받을일인데 그게 사실 잘 안이루어지고 있죠.....
여기서 관리자분이나 누군가가 답변을 해드릴 수도 있겠지만
정식으로 비용을들여서 제대로 검토 받고 하시길 바랍니다.
그래도 간략히만 말씀드리자면 지하주차장을 만들기엔 어려워보입니다. 굳이 그래야할 필요도 없어보이고요
전체적인 도로 및 대지레벨이 없어서 판단이 어려워보입니다.
지하층진입을 위한 램프가 설치가 된다면, 로유님이 말씀하신것처럼 지하추차장이 어려워보입니다.
만약, 지하주차장이 바로 저 위치에서 동일레벨로 가능하다면, 5대는 가능해 보입니다.
(다만, 지하층은 지하로 설치한다고 해서, 다 지하층이 아니어요.. 법적인 요구조건이 맞쳐야 하며, 또한 지하층이라 해서 무조건 건폐율에 안들어가는게 아니어서... 가중평균지표면등을 산정하여, 검토되어야 합니다.)
많은비용을 지불하시면서 구매하실 대지인데,
재섭님 말씀처럼, 설계사무소에 검토를 받으시는 게 좋으실 듯 하셔요..
참견을 한번 하기로 해서 좀만더 말씀드리면 70cm단차 정도로는 뭔가가 되기가 어려운것이, 지하층을 위해서는 주차고의 최소높이 2.3m / 구조(보)의 두께 0.5m~0.7m 가량이 필요함으로 최소3m정도내려간다고 봐야합니다. 그런데 70cm의 단차로는 2.3m를 더 내려가야 할것이고, 주차장램프의 최대경사각도인 1/6경사를 사용한다고 하여도13.8m의 경사로 길이를 필요로 하게 됩니다. 그래서 주차장을 지하로 인정받는 최소한으로만 묻히게 한다고 하면 말씀하신 마당으로 쓸만한 공간은 안나올꺼같습니다. 단독주택이아닌 다가구주택이라면 말이죠.
본인의 욕망과 가능한예산, 구매가능한 토지위치 등등을 복합적으로 고민해서 원하는 모든것을 갖추는것은 불가능하고 그래도 차선, 차차선을 찾아가는게 설계가 아닌가 싶고 그렇기때문에 적합한 비용을 내서 검토를 받으시길 바라는것입니다. 이 복잡한걸 그냥 해주는 사람은 좀 불쌍(?)하게도 한건이라도 더 수주하고싶어서 아둥바둥하는 사람들이고 그런사람들한테 계획설계만 받고 대가지불을 안하는것은 좀...... 뭐랄까요.... 그냥 여기까지만 말하겠습니다
단순 제 경험치에 의해서가아니고 건축서비스 산업에 종사하시는 분들 전반에걸쳐서 나오는 의견이기때문에 말씀드리는것이고요, 몰상식해서 질문하셨다고는 생각치 않습니다. 아는 건축사가 있지 않으니 질문을 하셨을테고, 사실 어디가 좋은설계사인지도 잘 모르겠는마당에 답답한심정으로 글을 올리셨을꺼라고 예측이안되는것도 아닙니다. 여기에 질문하시는 많은분들이 그렇고 사실 저도 그렇습니다.
다만 건축서비스품질향상을위해서(건축주가 받는 서비스품질, 설계사가 응당받아야할 대가를 포함하여) 드리는 말이고요, 당연히 아시겠지만 여기서는 아무도 책임지는 말을 해드릴 순 없기때문이기도 합니다. 저도 제집을 지어봤기때문에 어떠한 고민을 하시게 되고 있을지는 짐작이 안가지 않습니다. 더 현명한 선택을 하시길 바라는 마음이 있을 뿐입니다. 그래서 답변도 드리는거고요.
토지매입을 결정짓기에는 정말 많은 변수가 있는데 주차장 문제 하나만 여쭤보셔서는 저부터도 어렵다 아니다 정도만 답변이되지 않겠습니까? 건축주분이 갖고 있는 전반적인 한계와 필요요구조건, 대지전체의 가능성등을 통합적으로 고려해서 이런저런건 포기해도 대신에 이런저런거를 추가하여 비슷한효과를 갖게끔 하는 설계로 가는게 어떻겠느냐는 대안을 내놓아줄 건축사가 필요하다는 말입니다.
말이 길어졌는데요...... 아무쪼록 좋은집 갖게 되시길 바랍니다. 그냥 그마음으로 답변답니다.
여기서 관리자분이나 누군가가 답변을 해드릴 수도 있겠지만
정식으로 비용을들여서 제대로 검토 받고 하시길 바랍니다.
그래도 간략히만 말씀드리자면 지하주차장을 만들기엔 어려워보입니다. 굳이 그래야할 필요도 없어보이고요
재섭님 굳이 그래야할 필요는 주택으로 이사해서 마당을 쓰고 싶은 건축주의 마음입니다.
지하층진입을 위한 램프가 설치가 된다면, 로유님이 말씀하신것처럼 지하추차장이 어려워보입니다.
만약, 지하주차장이 바로 저 위치에서 동일레벨로 가능하다면, 5대는 가능해 보입니다.
(다만, 지하층은 지하로 설치한다고 해서, 다 지하층이 아니어요.. 법적인 요구조건이 맞쳐야 하며, 또한 지하층이라 해서 무조건 건폐율에 안들어가는게 아니어서... 가중평균지표면등을 산정하여, 검토되어야 합니다.)
많은비용을 지불하시면서 구매하실 대지인데,
재섭님 말씀처럼, 설계사무소에 검토를 받으시는 게 좋으실 듯 하셔요..
본인의 욕망과 가능한예산, 구매가능한 토지위치 등등을 복합적으로 고민해서 원하는 모든것을 갖추는것은 불가능하고 그래도 차선, 차차선을 찾아가는게 설계가 아닌가 싶고 그렇기때문에 적합한 비용을 내서 검토를 받으시길 바라는것입니다. 이 복잡한걸 그냥 해주는 사람은 좀 불쌍(?)하게도 한건이라도 더 수주하고싶어서 아둥바둥하는 사람들이고 그런사람들한테 계획설계만 받고 대가지불을 안하는것은 좀...... 뭐랄까요.... 그냥 여기까지만 말하겠습니다
재섭님 도움주시려고 답글 달아주시는 건 감사한 일이나, 재섭님의 부정적인 경험에 기반해서 타인을 일반화 하시진 마세요. 열심히 일 하시는 분들을 불쌍한 사람, 커뮤니티에 질문하는 사람을 몰상식한 사람 취급하는 둣한 글은 매우 불쾌합니다.
다만 건축서비스품질향상을위해서(건축주가 받는 서비스품질, 설계사가 응당받아야할 대가를 포함하여) 드리는 말이고요, 당연히 아시겠지만 여기서는 아무도 책임지는 말을 해드릴 순 없기때문이기도 합니다. 저도 제집을 지어봤기때문에 어떠한 고민을 하시게 되고 있을지는 짐작이 안가지 않습니다. 더 현명한 선택을 하시길 바라는 마음이 있을 뿐입니다. 그래서 답변도 드리는거고요.
토지매입을 결정짓기에는 정말 많은 변수가 있는데 주차장 문제 하나만 여쭤보셔서는 저부터도 어렵다 아니다 정도만 답변이되지 않겠습니까? 건축주분이 갖고 있는 전반적인 한계와 필요요구조건, 대지전체의 가능성등을 통합적으로 고려해서 이런저런건 포기해도 대신에 이런저런거를 추가하여 비슷한효과를 갖게끔 하는 설계로 가는게 어떻겠느냐는 대안을 내놓아줄 건축사가 필요하다는 말입니다.
말이 길어졌는데요...... 아무쪼록 좋은집 갖게 되시길 바랍니다. 그냥 그마음으로 답변답니다.
모든 분들 감사합니다.^^;;;