설계/시공관련 질문
LX하우시스 론첼 W300 설계하자 (소음)
우디
11
2,013
2023.11.25 10:07
샷시를 여닫을 때 소음이 발생합니다.
영상도 찍어놨지만 용량문제로 업로드가 안되네요.
추울 때 소음이 더욱 커집니다.
해당 문제 관련하여 질문이 있습니다.
1. 시스템창호의 경우 이 샷시처럼 상단을 가스켓으로만 레일을 지탱하는게 일반적인가요? (롤러 없이?)
2. 모헤어보다 가스켓이 레일에 더 근접해있는 것으로 보이는데 이것도 일반적으로 이렇게 설계하나요?
3. 근본적인 해결책이 있을지 고견 여쭙습니다.
예전에 KCC가 그러했는데.. 요즘은 LX 가 훨씬 폐쇄적이네요.. KCC 는 홈페이지에 캐드 파일도 제공을 하는데.. LX하우시스는 홈페이지에서 떡 같은 표현과 사진만 찾을 수 있었습니다.
그러하여, 제가 딱 부러지는 답변을 드리기는 어려운 상황이고 그저 알고 있는 지식의 범위 내에서 답변을 드리겠습니단.
1. 모헤어+가스켓이 함께 지지를 하는 형식입니다.
2. 모헤어는 탄성이 있기에, 가스켓이 더 레일과 가까울 수는 없을 것 같습니다. 이 이야기는 모헤어가 절대로 레일과 닿을 수 없는 구조라는 것인데.. 이러면 모헤어를 할 이유가 없기 때문입니다.
다만 도면을 보지 못하여 정확치는 않습니다. 그저 상식 수준의 추론입니다.
3. 이 부분도 확신은 아니지만. 영상의 소리는 하자이며 고쳐져야 합니다.
임시로는 상부 금속레일에 WD-40을 뿌려서 잠시나마 고통에서 벗어날 수는 있지만, 근본적으로는 모헤어와 가스켓을 모두 교체해야 하지 않을까 싶습니다.
소음의 원인은 가스켓이 수평이 아니라 (중간에 작은 주름) 그렇습니다. 이미 시공된 가스켓이 스스로 펴지지는 않으므로 교체가 되어야 합니다.
287GH의 시험성적서 첨부드립니다.
모헤어 자체가 레일에 밀착된 그림으로 되어 있습니다.
아래 그림이 도면을 확대한 것인데요..
모헤어는 밀착되어 있고, 고무가스켓은 지금의 상태 처럼 직각으로 밀착되는 것이 아니라.. 상부로 살짝 휘어져 있는 상태가 정상으로 보입니다.
빠른 회신 감사드립니다.
물론 이런 소음은 의도가 아닐테지만요...