감사합니다.^^
알도소장님, 신범석소장님,밀리미터님
상기 제품은 파레트용 제품으로 주차장에도 적용은 가능합니다. 다만 모서리 부분에 집중하중이 걸릴 경우 파손의 우려가 있어서 차가 올라가는 과정에 모서리 부분에 대한 대안이 필요할 것 같습니다. XPS단열재와 동일하다고 생각하시면 될 것 같습니다.
안녕하세요. 올려주신 사진의 제품은 배수판 자체의 강도로 하중을 견디는게 아닌 쇄석을 잡아주는 역할만 하는 배수판이어서 하중에 무관하게 주차장 상부 쇄석마감에 적합할 것으로 보입니다.
저희가 판매하는 제품은 쇄석이 아닌 보도블럭 등 평탄한 제품을 적용하기에 적합할 것으로 보입니다.
알도소장님, 신범석소장님,밀리미터님
상기 제품은 파레트용 제품으로 주차장에도 적용은 가능합니다. 다만 모서리 부분에 집중하중이 걸릴 경우 파손의 우려가 있어서 차가 올라가는 과정에 모서리 부분에 대한 대안이 필요할 것 같습니다. XPS단열재와 동일하다고 생각하시면 될 것 같습니다.
180이란 숫자에 대한 감이 없어서....
첨부하는 이미지 사례와 같이 차량 통행 (주택단지 같은, 진짜 도로 말고) 자갈층 하부에 설치하는 제품과 같은 하중, 내구성이 있다고 볼 수 있을까요?
혹은 역전지붕 상부 주차장일 경우, 상기 제품 위 쇄석층의 최소 두께라던지 다른 설치 기준은 있을까요? (코너 부분 파손 문제 말고)
저희가 판매하는 제품은 쇄석이 아닌 보도블럭 등 평탄한 제품을 적용하기에 적합할 것으로 보입니다.